【车型原车噪音、音响分析】
全新卡罗拉的隔音和音响系统较上一代车型有所提升，满足基本的使用需求也没有太大的问题，但车主是一个追求极致的人，在他看来原车的隔音不足，音响系统毫无特色，所以车主来到了惠州道声对汽车的隔音和音响进行了升级。惠州汽车隔音改装
改装车型—全新卡罗拉
系统配置：
主机：阿尔派9939
处理器：洛克力量R8DSP
前声场：摩雷优特声三分频
功放：创世纪BEMK2
低音功放：丹特声1500.1
低音炮：摩雷十寸
隔音：全车美高双层隔音
【对症下药-噪音的解决方案】
全新卡罗拉的噪声类型主要包括风噪和共振噪声。因此改装技师将原车门板劣质的隔音材料清除，然后使用美高隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而减少了风噪的传入。而底盘和尾箱是低频共振的重灾区，因此改装技师使用隔音材料对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，在减少低频共振噪声的同时还有效的增强了钣金的刚性。
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
摩雷优特声三分频中低音喇叭安装在汽车原位
后门板隔音措施也十分简单
汽车的前声场使用的是摩雷优特声三分频，摩雷系列的声场喇叭拥有独特的人声还原系统，它能够将人声部分诠释的淋漓尽致，让人感觉歌者就在自己的对面唱歌一般。为了渲染音乐的听音氛围，改装技师还为汽车添加了一只摩雷十寸超低音单元。而功放的添加则有效的保证了功率的输出稳定。
对后门板做双层隔音处理
对后门板做双层隔音处理
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
底盘第一层隔音处理
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
音源端的优化同样也十分有必要，惠州道声的改装技师将汽车的主机更换成了技术更为先进，功能更加多样化的阿尔派9939主机，同时为其添加了一台洛克力量R8DSP音频处理器以保证音源的纯净性。
使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
尾箱的第二层密封处理
摩雷喇叭的用料充足，做工精细
中音单元安装在汽车A柱上
高音单元安装在门板原位
功放和音频处理器安装在尾箱壁
阿尔派9939
阿尔派9939主机安装在仪表台下方
阿尔派9939功能丰富
【改装效果点评】
汽车音响器材的安装位置合理，这一方面让车主在使用的时候更加的方便，另外也让车主处在了最佳的听音位置。而汽车的隔音升级更是将汽车的听音环境做了进一步的提升。
了解更多汽车音响改装信息，敬请登陆惠州道声官方网站:http://www.hzyysd.com 或者关注微信：惠州道声
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