雷克萨斯ES250车型配备LEXUS雷克萨斯全新家族式纺锤形格栅，LED日间行车灯与组合式后灯遥相呼应，车身四角朝车轮毂方向收紧，令车身比例非常完美。ES250搭载了2.5升L4汽油发动机，配备双智能正时可变气门控制系统（VVT-i），以及6速手自一体智能电子控制自动变速系统，并对悬架和转向系统进行了优化，带来顺畅自如的驾驭体验。
惠州汽车音响改装
【原车音响系统分析】
虽然ES250的原车使用了8个高品质的声场喇叭，但由于设计的原因ES250的原车并无高音单元，这就导致原车的声场喇叭播放出来的音乐整体声场偏低、层次感混乱。让人听起来感觉十分的沉闷。为了能够提升音响的品质，车主来到惠州道声对汽车的音响系统进行了升级。
改装车型——雷克萨斯ES250
系统配置：
处理器：洛克力量R8DSP
功放：创世纪BEGT2
功放：伊尔1000.1
隔音：四门双层DST
由于客户自己有特别的喇叭音色追求，于是自己携带了喇叭进行到店升级改装，为了使得喇叭的整体运行环境得到提高，改装师傅先采用了四门DST隔音材料，进行门板位的双层隔音处理，这样一来能增强门板的密封性为喇叭营造好的一个听音氛围，二来也能减少门板的共振噪音表现。
门板DST隔音展示
中低音喇叭安装在汽车门板原位
中低音喇叭安装细节展示
隔音处理非常贴合
A柱倒模安装展示
隔音升级完成之后，改装师傅将车主自带喇叭的中音以及高音单元，采用了A柱倒模安装的方式进行安装升级，中低音则采用了原车位进行安装，喇叭的出色发挥，离不开稳定的功率供给。因此改装师傅采用了创世纪BEGT2和伊尔1000.1功放推动整个音响系统，功放安装在尾箱壁上， 功放解决了原车音响系统功率供给不足的问题，为喇叭提供了充足的功率，让喇叭的发挥更加稳定和出色。为功放和喇叭提供了更优质的音频信号，改装师傅还特别安装了洛克力量R8DSP进行补充升级。
中音高音A柱安装水平非常高超
后门板隔音细节展示
功放器材均采用在尾箱壁安装
创世纪BEGT2细节展示
安装完成进行最后的调音阶段
【安装效果点评】
ES250升级完成后，倒模工艺的安装从外观上看与原车非常协调，车主在试听的时候汽车整体的声场得到了有效的提升，让人听起来感觉十分的通透亮丽，细腻自然。
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