大众首款国产SUV——途观,一经露面便得到广泛关注与喜爱。其分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,享受到澎湃的动力。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。力同时,排放也更加环保。
【原车音响系统分析】
大众途观可能由于设计原因导致中低频轻微差了点,缺少明晰的感觉,下潜深度不够。中频中高频则表现中规中矩,中频密度基本不够用,层次不清楚。高频也不够收敛,不够细致,有轻微的发散,不够结实,会偶尔失真。
途观来做音响升级
途观车主刚刚提车不久,对原车音响的音质很不满意。枯燥乏味的行车,无法品味极致音乐,唯有汽车音响改装升级。所以车主在经过对比选择后来到了惠州道声来改变现状。
使用的音响器材整体亮相
配置清单
处理器:洛克力量D4 DSP
前声场:丹麦绅士宝RX6.2
后声场:酷爵601
隔音:四门双层美高隔音
四门隔音,对于一辆汽车来说,是汽车音响的基础,做了四门双层美高隔音之后,不仅可以使门板厚度增加,而且为声场创造了良好的条件。经过挑选和对比途观的车主为汽车选择了一套洛酷爵601喇叭和丹麦绅士宝RX6.2喇叭,它们组合后能够将音乐的情感和细节进行完美的展现,喇叭中低频的表现中规中矩,人声的韵味能恰如其分地表现出来,给人的现场感不错。
使用美高隔音材料对汽车门板做双层隔音处理
丹麦绅士宝RX6.2用料充足
丹麦绅士宝RX6.2中低音单元安装在汽车原位
中低音周围隔音细节
酷爵601安装在后门板
线材做捆扎处理
酷爵601做工细腻
洛克力量D4 DSP
使用电脑做最后的调音处理
【改装效果点评】
前后声场喇叭相互配合能适应不同的音乐,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。更难得的是其在大动态保持张弛有度的同时,对细腻情感的精准扑捉同样出彩,加上洛克力量D4 DSP配合推动,整个车内的音场堪称完美。音场层次丰富,高音明亮,低音下潜有深度。改装师经过调试和比对,把音响质量达到最完美。让车主的听觉体验达到一个新的高度。
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